HEILO

(1923 - 1925)

Der Rahmen der Heilo war offensichtlich dem der Cotton Motorräder nachempfunden und damit sehr verwindungssteif mit guter Straßenlage. Es handelt sich um vier vom Steuerkopf zur Hinterradachse geradlinig verlaufende Rahmenrohre, zwischen denen der Tank angeordnet war.

Als Antrieb diente ein Dreikanal- Zweitaktmotor mit 346 cm³ Hubraum mit 70 mm Bohrung und 90 mm Hub aus eigener Konstruktion. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Dreiganggetriebe und wahlweise Riemen oder Kette zum Hinterrad.

Beide Räder verfügten über Innenbackenbremsen, das Vorderrad wurde in einer Parallelogramm Federgabel geführt.

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