1939 Triumph BD250 W

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125T
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

Also dachte ich, ich würde seine Hilfe erneut für die Triumph-Embleme in Anspruch nehmen.
Es ist nicht das Beste, wenn Sie den klassischen Pinsel verwenden, aber es tut gut.
Und das sind meine Embleme (Nicht sehr gut, aber auch nicht so schlecht).
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

Ich habe drei Wehrmachtsfarben für diese Embleme verwendet:
RAL7043
RAL5011
RAL7028
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

Die Löcher sind größer, weil ich Schrauben und keine Nieten verwenden möchte.
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

...
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

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Christian Wolf
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von Christian Wolf »

Sehr schön, wird ein tolles Gerät.
Verbus, Ribe Schrauben... Alles neu verzinkt? Die Reibplatten auch?
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

Hallo, Christian!
Die Teile sind alt (original) und verzinkt.
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

Hallo!
Zurück an die Arbeit...
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

Was du braun siehst, ist kein Rost. Es ist die Farbe die nach Zinn bleibt.
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Re: 1939 Triumph BD250 W

Beitrag von 125T »

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