Ich frage nur desshalb,weil manche nicht wissen dass die Kolben einer BDG 250 H und S bzw. L und SL unterschiedlich gestiftet sind und bei Einbau dann die Kolbenringenden in die Überströmkanäle aufspringen.Dann ist Alarm angesagt denn die ohne Beschädigung der Lauffläche wieder raus zu bekommen ist fast Aussichtslos.
Wir haben das schon alles erlebt,deshalb die Kolben ohne Ringe in Fahrtrichtung einführen und vorher den Sitz der Stifte auf dem Kolben mit Edding anzeichnen,ebenso die Strömkanäle auf dem Zylinder und dann abgleichen.
DEA
Kolben haken beim Einbau
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Re: Kolben haken beim Einbau
Hier ein paar Infos aus meinen Büchern
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